Поставщик предлагает станок 2018 года выпуска. В счете написано «б/у», цена ниже, чем у нового. Кажется, этого достаточно, чтобы не оформлять декларацию по ТР ТС 010/2011. Но год изготовления не доказывает, что станок работал: он мог все это время находиться на складе. А пометка в счете без серийного номера и истории машины мало что объясняет.
Вопрос стоит решить до оплаты и отгрузки. Если документы не позволяют связать сведения о предыдущей эксплуатации с конкретным станком, восстановить эту связь после отправки будет сложнее.
Что говорит ТР ТС 010/2011
Статья 7 регламента «О безопасности машин и оборудования» предусматривает, что машины и оборудование, бывшие в эксплуатации, не подлежат подтверждению соответствия его требованиям. Если предыдущая эксплуатация подтверждена, сертификат или декларация по этому регламенту не требуются.
Это правило нужно отделять от двух других вопросов: какие сведения понадобятся для таможенного оформления и какие требования действуют при установке и использовании машины. Отсутствие обязанности оформлять сертификат или декларацию по ТР ТС 010/2011 не дает ответа на оба вопроса. Их проверяют отдельно с учетом вида оборудования, его комплектации и условий ввоза.
Три предложения поставщика, которые легко перепутать
Станок сняли с производственной линии. Поставщик может назвать прежнего владельца, показать шильдик и передать сервисные записи с тем же серийным номером. Есть возможность связать документы с машиной и проследить, где она работала. Это более убедительная история, чем объявление о продаже с одним словом «б/у».
Станок много лет хранился на складе. Он изготовлен давно, но продавец пишет, что его ни разу не вводили в работу. Скидка, вскрытая упаковка и старый год выпуска не подтверждают эксплуатацию. Для такой поставки нужно рассматривать требования к оборудованию без предположения, что исключение для бывших в эксплуатации машин применимо.
Станок восстановили перед продажей. Запросите перечень выполненных работ: что обслужили, какие детали заменили, сохранились ли исходная идентификация и конструкция. Замена изношенного подшипника и переделка системы управления — разные по масштабу изменения. Если поставщик изменил назначение машины или собрал оборудование из нескольких установок, не переносите вывод об исходном станке на итоговую комплектацию без отдельной оценки.
Как собрать историю конкретного станка
Начните с фотографии заводской таблички. На ней нужно прочитать модель, изготовителя и серийный номер, если он предусмотрен. Попросите также общие фото станка и снимки основных узлов: они помогут сопоставить комплектацию с предложением продавца. Если табличка повреждена или номер не читается, выясните, по каким другим данным можно идентифицировать машину.
Следующий шаг — документы о работе оборудования. Это могут быть записи о вводе в эксплуатацию, сервисные отчеты, журнал обслуживания, акт демонтажа с производственной площадки. Полезнее один документ, который однозначно относится к Вашему станку, чем несколько справок о машинах той же модели. Этот список — ориентир для запроса поставщику; применимый комплект документов для ввоза нужно уточнять по конкретной поставке.
Наконец, проверьте договор, спецификацию и инвойс. Если в сервисном отчете указан номер 12345, а в счете значится только «станок токарный», попросите поставщика уточнить описание. Без идентификатора по документам нельзя установить, относится ли сервисный отчет к купленному станку. Если поставщик ведет учет по внутреннему инвентарному номеру, запросите документ, где этот номер связан с заводским. При закупке нескольких машин удобно свести номера и подтверждающие документы в одну таблицу и проверить каждую единицу до погрузки.
Что еще проверить перед отгрузкой
- Как ввозят оборудование: одной машиной, разобранной для перевозки, или несколькими самостоятельными изделиями. Отдельно поставляемая оснастка и запасные части требуют собственной проверки.
- Что известно о восстановлении: какие работы выполнили, кто их проводил и есть ли описание итоговой комплектации.
- Какие документы нужны для таможенного оформления. Согласуйте их с таможенным представителем до отправки груза, чтобы успеть запросить недостающие сведения у продавца.
- Хватит ли документации для монтажа и работы. Передайте технической службе паспорт и руководство, если они есть, и проверьте, какие сведения нужно восстановить до запуска.
Слово «б/у» не говорит о техническом состоянии машины. Станок мог работать десять лет и регулярно обслуживаться, а мог простоять после серьезной поломки. Поэтому проверка истории для целей ввоза и техническая приемка оборудования решают разные задачи. Согласуйте обе до оплаты, особенно если продавец предлагает забрать машину без возможности осмотра.
Если статус станка неочевиден, передайте специалистам «Серт Эксперт» фото таблички, описание поставки, сведения о предыдущем использовании и документы о ремонте. Поможем разобраться, применимо ли исключение по ТР ТС 010/2011 и какие вопросы нужно закрыть до ввоза.
